早上一起床，我就发现帝都的天气疯了。看着外面黄黄的、尘土飞扬的天气，真是令人难过。无论是乘坐地铁还是开车，都无法逃离雾霾。
今天我们先来说说PM 2.5在车上的问题。 在研究净化器的用处之前，我们先来了解一下什么是净化器 随着近年来空气质量的恶化，大多数人都知道家里需要有一台空气净化器。去年，国家新国标也已正式实施，对净化器的净化速度、使用寿命、噪音、能耗四个方面提出了要求。反观汽车行业，国家尚未出台相关政策，行业仍是鱼龙混杂。
先说车载净化器，现在很多汽车其实都自带空气净化功能。上期我们在讲清洗空调的时候，其实已经简单介绍过汽车的通风系统了。门窗关闭后，舱内其实是一个相对封闭的环境（之所以说相对封闭是因为门不能100%密闭，少量的空气还是会通过缝隙进入舱内，但相比之下与外部环境）循环模式小得可怜）。 近两年发布的新车大多在进气口配备了HEPA过滤器，用于过滤PM 2.5等污染物。
例如，特斯拉的“生化武器防御模式”在前舱放置了一个巨大的HEPA过滤器。这个过滤器有多大？大约是其他车辆面积的十倍。
再比如比亚迪的“绿色清洁”系统，该系统包括电离空气形成离子的电离层、过滤直径0.3μm以上粉尘颗粒的高效低阻过滤材料层、纳米铂金层等。杀菌、除臭层，过滤直径0.1μm以上粉尘颗粒层。静电灰尘层。
这些过滤系统本质上是一层高效过滤器，过滤掉从进风口吸入的空气。对于这一类型的汽车，基本上没有必要购买车载空气净化器。 但是，对于较旧的汽车，大多数不包括此过滤器。
那么应该选择什么样的车载净化器呢？ 市面上的车载净化器大致有两种，物理过滤式和静电吸附式。 物理过滤器的结构非常简单，就像家用结构一样。
主要有用的部件是检测器、过滤器和风扇。检测仪检测到空气污染物浓度较高后，风扇转速增大，空气经过过滤器过滤，将PM 2.5留在过滤器上。 静电吸附式，无论是空气还是松下的水离子，都是通过电离分子形成静电，效果有点类似于老式大屁股CRT电视。
因为老式CRT电视通过屁股内部的发射管发射负离子，并通过磁场改变离子运动方向，撞击屏幕上的荧光粉产生图像，所以屏幕上的负离子逐渐增多。电视长时间打开后，你会发现屏幕上有一层灰尘。 原则上是有用的，但是... 以上两类技术原则上确实可以净化空气中的PM 2.5颗粒，但是...无论是放在中控台上还是绑在驾驶座后面甚至后座后面桌子上的东西都是杯子！水！汽车！薪水！因为这些净化器单位时间所能净化的空气远远小于从进风口灌入的风。 在实际使用中，如果将空气净化器放置在不带空气过滤系统的车辆中，外循环模式下车内的PM 2.5值不会下降太多。
在内循环的情况下，少量空气仍会渗入上述门窗的缝隙中。因此，最终的PM 2.5浓度可能会达到一个相对较低的水平，这是进入空气量和净化空气量之间的平衡。 但是，无论什么样的净化器，即使能够将空气净化到更安全的程度，也需要很长的时间。
也就是说，在这段时间里，你仍然呼吸着不洁净的空气。 雾霾天在车内呼吸新鲜空气有那么困难吗？ 天气确实让人头疼，更何况见效慢而且每个人的抵抗力都不一样。你说车子没有净化系统，也没有可靠的净化器。就算能抵挡住这雾霾带来的伤害，但每天心理上受到打击，也确实很恶心。
这是给您的提示。 首先，如果你的车有空气净化系统，你还必须查明内部空气循环是否会经过过滤系统。您可以在一般论坛中查看这一点。
对于那些内循环也经过过滤系统的人来说，恭喜你，没有必要在车内放置空气净化器了。 其次，对于内循环不经过过滤器的汽车，在购买空气净化器时，尽量选择物理过滤式的净化器。一般来说，过滤面积越大，净化效果越好，净化速度也越快。让空气降至安全标准。
再次，对于没有空气过滤系统的汽车，你可以在网上查一下是否可以购买DIY过滤器。一般情况下，卖家会直接告诉你如何安装。如果您的型号不可用，请考虑购买空气净化器。
最后，雾霾天气，如果车内坐两人或更少人，尽量采用内循环，而不是外循环。少量空气也会渗入车门缝隙，因此不会造成缺氧或二氧化碳浓度过高而引起驾驶疲劳。 另外，需要注意的是，正常情况下，汽车滤清器的更换周期为一年或3万公里。如果环境遭受恶劣天气事件，过滤器更换周期应相对缩短。
此外，HEPA 过滤器不能重复使用。大多数过滤器在用水清洗后会变得严重失效。 总结一下： 汽车自带净化系统的效果>车载净化器的效果 新滤芯的效果>长时间未更换滤芯的效果 过滤面积大的效果>过滤面积小的效果 物理过滤净化效果>静电吸附效果 当然，无论车内净化系统多么强大，也很难根除车内空气污染。
车。像今天这样AQI超过500的日子，最好关好家里的门窗，开净化器，尽量不出门。