近日，福特从美国专利局获得两项驾驶模式专利。
基于这两项专利，未来的驾驶者将可以放弃方向盘，或者只使用方向盘。
触摸屏装置来控制汽车。
目前，自动驾驶汽车主要有两种转向模式。
第一种模式可以像游戏《Real Racing 3》一样模仿倾斜转向机构——设备的加速计和陀螺仪将引导前轮；第二种模式看起来没那么复杂，驾驶员会用手指转动屏幕上的方向盘来控制方向。
事实上，无论处于哪种模式，驾驶员都无法完全控制汽车，因为汽车可以自行控制加速和制动，驾驶员能控制的只是决定去哪里。
在这种情况下，如果需要强制变道或驶过导航未知的私人区域，福特开发的专利模式可以提供帮助。
但这项专利最终是否会运用在量产汽车上，目前还不得而知。
与此同时，为了加速创新、改善目前的亏损状况，福特也在大规模裁员。
据悉，福特近日通知其内部员工，公司已将人事重组提上日程，其中包括在全球范围内裁员“数量未定”的7万名员工（福特全球员工总数约超过20万）。
它表示更多细节将在未来几个月内公布。
福特发言人凯伦·汉普顿（Karen Hampton）表示：“这确实是对业务的重新设计。
”她表示，裁员将在今年第二季度完成。
“这实际上是为了改变我们的工作方式。