“我们会用硬件创新和升级来提高现有宅配业务模式的效率，这就是我们的商业模式。
”开云董事长王超说。
近日，开云汽车获得哈工大机器人集团战略轮融资。
开云汽车将借助哈工大机器人集团在机器人产品、技术、运营方面的优势，继续深化在城市送货上门领域的战略布局，加快送货上门物流建设。
基础设施为产业创新和产业发展提供有力支撑。
“事实证明，送货上门市场非常原始，不在线、非法、能效低、依赖人群策略。
我们将其升级为实时在线、智能、高效、合法的2.0时代。
”开云董事长王超表示，“过去，从业务流程平台来看，接单、备货、出库的整个流程是非常现代化、数字化、智能化的。
但一旦出了仓库门，你就回来了。
”在原始社会，我们依靠人群战术，然后在路上使用一堆三轮车和两轮车，政府不喜欢，而且业务流非常不可控，所以我们实际上必须将其数字化。
离开仓库后，数字化工作就由开云来完成。
“如今，城市物流正在经历从“粗放型”到“精细化”、从“人力叠加”到“智能高效”的发展转型。
哈工大机器人集团通过此次投资实现了产业跨越，让其在机器人领域的优势得以在更大规模的应用场景中发挥作用。
在哈工大机器人集团看来，开云汽车有能力成为中国宅配领域的引领者和推动者，依靠颠覆性的解决方案加速宅配能力的优化升级，以更多的力量推动终端配送的快速发展。
高效、智能的手段。
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“我们有一个非常明确的判断，超市和生鲜配送一定是未来爆发式的发展趋势。
”开云副总裁季洁表示，“其实大家也可以关注一下，像盒马正在用各种方式来弥补骑手的不足，比如共享员工，包括饿了么就说要在全国招募10万名快递员。
”这本质上是资源匮乏。
”目前，开云坚信送货上门行业即将迎来一波颠覆性变革。
通过与哈工大机器人集团的合作，可以从多个维度加强公司在机电一体化和自动化控制方面的实力。
通过实时在线、自动化、智能化的新能源汽车，在拣货、运输、配送等多个环节推动城市即时到家模式的升级。
比如，在分拣过程中，分拣机器人会对货物进行快速分类、精准分拣；在运输过程中，运输机器人可以智能识别货物，完成自动存储，并随时检索货物；在配送过程中，配送机器人可以协助搬运，跟随快递员将货物送到您家门口。
开云汽车基于全新“智能家居配送”场景的各种构想将借助哈工大机器人集团成熟的解决方案和创新技术快速实现。
“除了投资，我们还需要哈工大给我们赋能，在机器人等自动化控制领域，我们可以利用他多年的技术积累与我们独家合作。
”王超说。
开云汽车高级高管董事长王超表示，哈工大机器人集团在机器人创新研发、产业运营等诸多领域的深厚积累，通过与开云自身产品的融合，对于推动开云汽车的发展将具有积极意义。
送货上门行业。
双方都有机会在更多领域进行有益探索。
未来，开云汽车将进一步加速在城市宅配领域的整体布局，实现科技手段与核心汽车制造技术的关键融合，通过硬件创新推动宅配行业整体效率的快速提升。
开云汽车是中国领先的新能源汽车设计和制造商，也是一家融合互联网前沿创新和智能服务的科技公司。
公司致力于为城市末端物流宅配业务提供全面的智能化解决方案。
业务涵盖微型电动智能汽车设计开发、车联网技术创新与应用、车队运营等。
旨在为物流企业和骑手赋能，提升行业水平。
整体效率。