当前位置: 首页 > 科技赋能

百度Apollo亮出车联网“成绩单”,合作车型及生态伙伴突破300家

时间:2024-05-20 02:23:03 科技赋能

6月11日至13日,2019亚洲消费电子展(CES Asia)在上海国际展览中心。

作为全球顶级展会之一,本届CES Asia展会涵盖人工智能、增强现实与虚拟现实、5G互联以及汽车技术等,6月11日,百度Apollo成为展会“首日亮点”。

百度Apollo携手多款量产车型召开《AI 新生态 汽车新进化》发布会,展示小度车载OS商用数据。

发布会上发布了中国首个智能网联汽车规范《智能网联汽车信息安全评价测试技术规范》。

百度Apollo商业化如火如荼的同时,正在助力中国智能网联汽车产业在前进的道路上越走越稳。

百度Apollo的商业化成果令人瞩目。

6月11日下午的发布会上,百度副总裁联合智能驾驶事业群总经理、李震宇公布了小度车载操作系统的商业化“成绩单”:截至目前,已有超过60个汽车品牌搭载了百度车联网。

车辆功能。

市场上的车型数量已经达到平衡,未来两年达成合作意向、即将上市的车型总数将达到平衡以上。

合作车型不仅包括奔驰、宝马、福特等国际一线车企,还有红旗、奇瑞、长城等国内领先品牌。

除了合作模式之外,小度汽车OS的生态合作伙伴也在持续快速增长,包括中国联通、智能小程序、爱奇艺等,领先合作伙伴数量已达数倍。

在回顾百度车联网成绩单时,李震宇表示:“汽车智能网联时代,车内系统是重中之重,车企在选择车内合作伙伴时更是用心良苦。

”严格标准,追求完美。

感谢国内外车企对百度Apollo的信任,我们将不断加快自身研发进程,规范车联网标准,为车企提供更高品质的汽车。

——机器系统,助力智能时代车企加速进化。

”百度车联网事业部总经理苏坦表示:“小度汽车OS已经与60多个汽车品牌建立了商业合作。

未来,我们整个计划将推出100多个车型,覆盖整个市场。

”小度汽车OS生态合作伙伴突破+ |现场拍摄 展会现场,还展示了小度车载OS的“量产成果”。

搭载小度车载操作系统的全新福特Edge ST、EXEED星途TXL以及搭载小度车载操作系统的全新哈弗H6均亮相CES-Asia展会供参观者现场体验,再次将上海CES打造成“AI车展”。

全新福特Edge ST搭载了百度与福特联合开发的基于百度小度车载OS人工智能车联网技术的SYNC+车载系统,可为用户提供卓越的智能导航、娱乐和生活服务,并且实现车家互联功能。

EXEED TXL的人脸识别、刷脸支付和业界最强的AR智能导航系统也成为现场的亮点,还有深度搭载小度车载操作系统的“国民车”新款哈弗H6。

值得一提的是,新哈弗H6是首款接入Apollo车载智能小程序的车型,充分融合各种内容、服务和应用生态,用最简单的方式满足用户最复杂的需求。

小度汽车OS车载语义开放平台后端搭载了百度大脑UNIT平台的对话理解技术。

拥有最先进的对话理解和对话管理能力,为车企提供定制化对话场景搭建服务。

此外,定义未来自动驾驶时代人车交互的“小度Car OS未来版智能座舱”再次出现在公众视野中,为展商展示了未来智慧出行的新蓝图。

智能网络信息安全评估测试技术规范同日发布 |现场拍摄 发布会后半场,《智能网联汽车信息安全评价测试技术规范》(以下简称《规范》)草案由中国汽车工业协会制定,百度Apollo等国内权威机构参与。

正式发布,作为国内首个智能网联汽车信息安全评价标准,《规范》将为所有进入者在智能网联技术新蓝海中引领发展方向,也将为车主提供智能网联选择指南。

联网汽车。

权威指南。

据了解,《规范》是业界和学术界共同制定的。

它拥有最客观、最真实的第一手数据,是一个可信的评价体系。

行业方面,百度与一汽集团、北汽新能源、长城汽车、福特中国等强强联手;在学术上,与清华大学、北京理工大学、北航大学等国内顶尖大学合作,参与评价体系建设。

《智能网联汽车信息安全评价测试技术规范》征求意见稿正式发布 |现场拍摄。

据了解,此次发布的《规范》其实是准备已久的。

2019年4月19日,百度与战略合作伙伴中国汽车技术研究中心有限公司、中国信息通信研究院共同成立阿波罗汽车信息安全实验室,加速我国智能驾驶信息安全发展。

《规范》是阿波罗汽车信息安全实验室的成果。

如今,随着智能网联汽车加速发展,信息安全成为发展道路上的巨大挑战。

在此基础上,《规范》基于多种评估模型,对智能网联汽车中央网关、移动终端等共13个单元进行了评估,最终评估了OTA安全、数据安全、网络安全等六大维度。

安全评估。

《规范》服务于汽车行业,为安全检测提供权威的方法论依据。

三款搭载小度车载OS的车型亮相CES-Asia |现场拍摄@font-face{font-family:"Times New Roman";}@font-face{font-family:"宋体";}@font-face {font-family:"Arial Unicode MS";}@font -face{font-family:"Calibri";}@font-face{font-family:"微软雅黑";}p.MsoNormal{mso-style- name:text;mso-style-parent:"";margin: 0pt;边距底部:.pt;填充:0pt 0pt 0pt 0pt ;mso-分页:无;文本对齐:对齐;文本对齐:表意文字;字体系列:Calibri;颜色:rgb(0,0, 0);字体大小:10.pt;mso-font-kerning:1.pt;}span.msoIns{mso-style-type:仅导出;mso-style-name:"";文本装饰:下划线;文本下划线:单;颜色:蓝色;}span.msoDel{mso-style-type:仅导出;mso-style-name:""; text-decoration:line-through;color:red;}@page{mso-page-border-surround-header:no;mso-page-border-surround-footer:no;}@page Section0{}div.Section0{ page:Section0;} 如今,随着智能网联汽车的快速发展,商业化已经悄然开始。

但行业的发展不仅需要成熟的业务落地,更需要行业标准的严格规范才能“走得快、走得稳”。

在稳步商业化的过程中,百度Apollo更加注重行业的标准化。

在积极进取的同时,不忘稳健发展的初心。

可以说是智能网联汽车发展的引领者。

中国智能网联汽车产业的发展将在国家法规、行业推动、社会监督的共同努力下绽放出应有的辉煌。