亚洲消费电子展（CES Asia）于6月13日至15日在上海新国际博览中心举行。
百度Apollo开放平台将携量产产品亮相，呈现自动驾驶、车联网领域最有前景的商业解决方案。
展会期间，百度将为观众提供包括Apollo Pilot、ACU（Apollo计算单元）、智能地图、Apollo小度车载系统、阿波龙等产品和模型的全面演示和现场讲解。
现场还设有智能驾驶体验舱，媒体和观众可以在这里体验人车语音交互、人脸识别、车家互联、疲劳驾驶监控等一系列功能。
同时，Apollo还将在CES Asia期间宣布新的合作计划：基于小度车载系统与拜腾达成深度合作；宣布与现代汽车集团在自动驾驶领域的合作计划；宣布与宝马在车联网领域合作。
CES Asia期间，Apollo展位位于新国际博览中心N5展厅（#booth）。
展出的主要产品包括以下内容： Apollo小度车载系统：全球首个人车AI交互系统 Apollo小度车载系统是全球首个人车AI交互系统，拥有7大AI核心能力：智能语音助手、人脸识别、疲劳监测、AR导航、HMI、车家互联、智能安防等。
它可以成为用户车内的智能秘书，实现“懂你”。
，了解你，吸引你，保护你。
” Apollo小度用车系统彻底颠覆了以往的驾驶体验。
汽车将不再只是代步工具，而是“更懂你”的“第三空间”。
七大核心AI能力主要包括： 智能语音助手：百度智能语音助手可实现+需求场景、强噪声下超高识别率、情感表达、内容推荐引擎和全百度生态大数据。
这些功能可以极大地满足车内各种场景下的用户需求和个性化服务。
人脸识别：Apollo小度汽车系统在行业内率先在汽车座舱中加入人脸识别功能，可实现车内无钥匙刷脸、实现各种个性化服务以及基于身份验证的防盗功能。
该功能不仅可以提高消费者的用车效率，还可以提高车辆的安全性，增加汽车的价值。
目前，百度人脸1:1验证准确率已达到99.77%。
疲劳驾驶监测：百度疲劳监测系统具有领先的机器自适应学习和预测能力，可以有效避免个体差异。
随着用户继续使用系统，机器将继续提供更适合用户的监控服务；同时，疲劳监测系统可以适应各种复杂环境，如强光、暗光以及用户的太阳镜等，可以更准确地识别、提醒和接管用户的驾驶。
导航：这次百度采用了基于车载的AR导航能力，比传统导航更直观、更准确、更及时。
AR导航可以实现路线吸附算法、转弯路口识别和传感器数据平滑算法。
lHMI（Human Machine Interface）——情境敏感的用户界面：好的HMI可以提升汽车的价值，让消费者感受到车辆整体气质和品质的提升。
百度的设计将车内各个场景无缝连接和融合，使人车交互体验更加舒适流畅。
车家互联网：得益于百度业界领先的DuerOS场景开放、ABC云和通信安全能力，小度车载系统可以打通汽车与家之间的两点一线。
用户坐在家里就可以远程控制车辆，比如打开空调、查看油耗、监控车辆等；用户甚至不需要手机就能在开车时与家人沟通。
智能安全：百度为车辆提供扎实可靠的安全解决方案：安全升级套件、入侵检测系统+车载防火墙、车载黑匣子。
在底层硬件保护上，保证车辆操作指令的可信性；在应用和系统层面，保护信息娱乐系统和车载网络管理设备；在网络层面，防止黑客通过网络对车辆进行攻击。
这一系列的努力将使车辆得到安全控制并免受网络攻击，从而真正保护乘客。
据介绍，Apollo首批13家战略合作伙伴包括：一汽、奇瑞、北汽、北汽新能源、现代、起亚、福田、金龙、猎豹、骏马、威马汽车、首汽网约车、拜腾； 4家车企每年量产将生产8款车型；同时，它将与一汽、奇瑞、现代、猎豹等18款新一代旗舰车型深度融合，首款量产车即将亮相。
Apollo Pilot：更适合中国市场、可量产的自动驾驶产品。
中国的驾驶环境非常复杂，自动驾驶技术在国内面临着特殊的挑战。
因此，迫切需要一款适合中国市场且能够在不久的将来量产的自动驾驶产品。
然而，现在现阶段，还没有真正可以落地的自动驾驶产品。
Apollo Pilot应需求而生，完全超越市场现有的安全和驾驶辅助产品。
它是更维度、更全面、更先进的自动驾驶新产品。
Apollo拥有三大产品理念：更安全——多维度全面呵护；更经济——价格实惠且易于使用；更舒适——就像经验丰富的司机一样。
在安全方面，Apollo希望成为自动驾驶的安全卫士。
具体内容包括：构建全球多维安全框架；优化重大安全威胁处置：针对事故危险源、重点目标、重点场景等采取专项策略；真实的安全检验标准：Apollo Pilot与CIDAS合作，基于中国真实的交通安全案例，从产品选型、功能设计、驾驶策略、性能指标、产品验证等多方面保证产品安全。
Apollo Pilot完全符合国家和欧洲安全标准，并将通过真实事故数据的检验作为自己的标准；拥有最大的交通场景库：以“高速、环路多车道自动驾驶”功能为例，包含40种ODD场景和56种OEDR类场景。
Apollo Pilot是一个不断学习、优化、自动升级的智能自动驾驶系统。
Apollo Pilot已实现全场景落地，中国自动驾驶量产时代已开始倒计时： 共享出行：2018年与多家共享汽车合作运营；乘用车：2018年与奇瑞合作推出高速/环路自动驾驶量产车型；运营乘用车：2016年，我们与金龙客车合作打造中国第一辆商用无人驾驶微循环车，迈出了中国智能公共交通的第一步。
ACU（阿波罗计算单元）：百度自动驾驶专用计算平台。
ACU是百度自动驾驶专用计算平台。
拥有信息安全、云端更新两大基础能力，以及高精度定位、环境感知、决策规划三大AI核心模块。
基于功能积累，定义了MLOC（高精度定位）、MLOP（高精度定位+环境感知）、MLOP2（高精度定位+环境感知+决策规划）三大系列产品。
据悉，ACU是中国首个量产车载自动驾驶计算平台，也是百度赋能合作伙伴推动自动驾驶技术量产和普及的重要路径。
百度将把自身在自动驾驶相关的技术积累和能力与合作伙伴成熟的硬件设计、生产测试、持续供货服务能力相结合，共同打造支持车辆自动驾驶的专用计算平台的量产产品。
百度已与德赛西威、联合电子等一级厂商达成合作。
未来，百度还将与更多合作伙伴共同打造多种用于自动驾驶汽车量产的专用计算平台（ACU）。
高精度地图服务 百度高精度地图研发工作于2017年启动，是国内唯一具备量产能力的高精度地图数据提供商。
Apollo高清地图是最懂自动驾驶的高清地图。
拥有国内最大的自动驾驶车队和业界领先的自动驾驶技术。
百度是唯一一家在地图数据和自动驾驶技术方面全面布局的公司。
高精地图在自动驾驶过程中主要有三大作用：一是自动驾驶的“千里眼”，提前获知位置信息，精准规划行驶路线。
其次，自动驾驶的“透视镜”可以在摄像头看不清或雷达探测不到的地方及时反馈数据。
第三，它在自动驾驶过程中充当“安全官”，能够准确识别交通标志、标线等数百个目标，并提前做出准确的判断和决策。
百度高精地图的核心优势： 精细化程度最高：百度高精地图分为动态和静态数据处理。
动态数据包括实时交通状况层和交通事件层，静态数据包括数据更新层和交通设施层。
、车道层、道路层数据。
与普通地图相比，高精度地图增加了大量的几何信息、车道信息、交通标志信息。
整个属性数量从四十多项变成了两三百项，相对精度达到了0.1-0.2米，达到了最高的精细化程度。
最高的生产效率：百度率先将深度学习和人工智能技术广泛应用于地图数据生产。
百度高精度地图依靠模式识别、深度学习、三维重建、点云信息处理等世界领先技术实现数据自动化。
处理水平达到90%，可自动识别交通标志、地面标志、车道线、红绿灯等数百个目标，准确率超过95%。
覆盖范围最广：百度高精度地图采集预计达到每年30万公里，覆盖全国高速公路、城市快速路。
Apollo高精度地图将覆盖全国所有高等级公路。
百度高精地图拥有完整的自主研发和量产能力，这让百度高精地图在成本上拥有巨大的优势。
百度是国内唯一拥有完整自主知识产权和从采集设备到数据生产全流程自主技术研发能力的高精度地图数据提供商。
智能地图依托多源传感数据处理、云服务中心和数据中心组成的智能地图平台，可实现分钟级更新。
技术上实现了高精度地图数据的自动化、快速生产和更新。
无论是数据准确性、质量还是规模化生产能力，都达到了世界领先水平，为国内外汽车制造商在中国开发自动驾驶汽车产品提供了不可或缺的信息。
支持。
代客泊车：代客泊车是百度开发的共享汽车自动驾驶商业化产品，是在有限条件下可以实现自动驾驶的商业化产品。
可用于共享汽车和私家车场景。
在共享汽车场景中，可实现共享汽车远程召唤、自主停车、自动充电等功能，可极大提升用户定点取车、还车的便捷体验，解决“最后一辆车”。
共享汽车的里程问题。
问题。
同时，还可以降低共享汽车运营商的运营成本，从而实现自动驾驶产品在实际运营场景中的商业化。
在私家车场景中，配备代客泊车的车辆可以通过手机等移动终端完成远程取车、还车、定期点（如家、单位）自动充电等操作。
而且，依靠自主学习和能力共享，越来越多的车辆可以在越来越复杂的场所享受到该产品带来的便利。
在商业模式上，共享汽车领域代客泊车产品的商业化是通过百度、共享汽车运营商、整车厂的合作完成的。
研发阶段由百度、运营商、主机厂共同开发，分别整合技术产品、运营平台、车辆。
运营阶段，共享汽车运营商提供实际应用场景和车辆运营；百度可以为运营商提供所需的自动驾驶技术支持和服务，包括技术更新、升级、维护等。
主机厂为运营商提供车辆相关的维护和支持。
从商业价值来看，对于汽车共享运营商来说，可以增加利润：“最后一公里”是汽车共享领域的一大痛点，即取车时找车、寻找停车位还车时影响用户体验。
自动驾驶真正实现了从“人找车”到“车找人”的转变。
一方面，以便利提升用户体验，吸引更多潜在人群使用共享汽车；另一方面可以扩大车辆运营半径，服务更广泛的用户群体。
另外，降低成本：人工成本和租用车位资源是运营商的主要成本构成。
自动驾驶技术可以实现站点之间的自动调度和车辆充电，减少对驾驶员的调度需求，从而节省人力成本。
同时，自动驾驶技术可以实现“找车”，可以在更偏远的地点定位共享停车位，降低车位租赁成本。
对于百度来说，百度代客泊车在共享汽车领域的应用是百度自动驾驶产品面向大众的重要商业落地场景，为后续赋能其他自动驾驶商业落地场景提供了运营经验和基础。
对于整车厂而言，随着政府在各大城市实施交通限制，共享汽车市场有望爆发式增长，成为整车厂新的销售增长点。
搭载自动驾驶技术的运营车辆可以让主机厂提高产品竞争力，从而增加市场份额。
应用于共享汽车领域的自动驾驶技术方案是整车厂探索自动驾驶量产方案的关键技术节点，为后续打造更全面的自动驾驶解决方案提供经验和基础。
Apollo车辆安全黑匣子 Apollo车辆安全黑匣子可以提供完整的数据解决方案，包括数据加密、数据验证、安全存储以及数据信任认证等功能。
通过人性化的交互界面，可以对数据进行解密和读取，使数据丰富可靠，成为追溯事故原因、提高产品质量的重要工具。
汽车厂商合作计划 百度与宝马在亚洲CES展会上签署合作协议，围绕车家互联网开展合作，共同探索下一代人车交互新模式。
百度是车联网和自动驾驶领域的世界级合作伙伴。
宝马希望通过与百度的合作，能够在自动驾驶、智能网联、智慧交通等领域提出更多解决方案，为用户提供更美好的出行生活。
对于宝马来说，结合百度的AI技术优势，将进一步提升语音交互、车家互联网等智能车内体验，进一步扩大其在中国市场的影响力。
6月13日，百度Apollo与现代汽车宣布，将共同打造面向全球市场的统一汽车平台，并将在自动驾驶领域展开深度合作。
百度与现代汽车此前已在CarLife、百度汽车地图、DuerOS、自动驾驶等领域展开深入合作。
未来，双方还将在自动驾驶领域开展更加深入、全面的合作，向市场推出更多搭载Apollo解决方案的量产车型。
基于小度车载系统与拜腾达成深度合作，双方将共同开发适合拜腾车辆的交互界面语音助手、图像识别等内容和功能。