6月24日上午，世界智能驾驶挑战赛在天津东丽拉开帷幕。
作为第四届世界智能大会的重要组成部分，本次大赛以智能新时代：创新、赋能、生态为主题，由国家发展改革委、科技部、工信部主办。
国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会、天津市人民政府主办，东丽区人民政府、中国汽车技术研究院主办研究中心有限公司、中国生产力促进中心协会和中国人工智能学会智能驾驶专业委员会联合主办。
开幕式上，天津市人民政府副市长孙文魁、天津市工业和信息化局局长副局长·刘启阁、天津市科学技术局局长副局长·祖延辉、中国汽车技术与信息化委员会党委副书记、局长高和声出席开幕式。
中国汽车技术研究中心有限公司党委委员吴志新、副总经理、中国汽车工程学会副秘书长严建来、动力书记夏新天津市区委常委等出席现场。
中国工程院院士倪光南、沉昌祥、李军，联合国智能交通与自动驾驶技术总监学院弗朗索瓦吉查德，澳大利亚驻上海总领事馆商务领事李丹，世界道路协会ITS前主席（智能交通系统分会雅克·埃利希、中国生产力促进中心协会会长刘玉兰等在线出席并为大赛致辞或致辞，以最前沿的理念和最真挚的祝福拉开了开幕式的帷幕。
三大亮点，点燃盛会。
本届世界智能驾驶挑战赛致力于打造世界级智能汽车品牌赛事，打造全球智能汽车交流平台，建立国际技术实践评价标准。
旨在利用智能网络连接、信息安全、无线人类驾驶等一系列立体、实用、全方位的评价，为智能汽车技术的进步、交流提供权威、公正、第三方的服务。
标准法规、公众科普。
大赛继续采用“3”整体架构设计，包括云智能驾驶综合挑战赛、云新一代汽车智能发展峰会、自动驾驶商业推广云专场。
云智能驾驶综合挑战赛包括无人驾驶综合挑战赛、信息安全挑战赛和智能驾驶模拟赛。
本次比赛有三个亮点：一是赛事举办方式。
世界智能驾驶挑战赛深入贯彻落实习近平总书记关于统筹推进疫情防控和经济社会发展的重要讲话精神，率先提出在云上举办智能驾驶赛事的理念，充分利用充分利用5G和虚拟技术，充分发挥常年在线的云活动和论坛。
优势，降低智能驾驶科普前瞻技术维度，推动科技示范新模式，打造全球首个全领域线上智能驾驶盛会。
二是全面落实《智能汽车创新发展战略》要求。
在芯片、网络安全、虚拟仿真、高精度定位、智能汽车产品等领域深度合作，与华为（芯片）、天融信（信息安全）、千寻定位（高端）等拥有自主技术的企业-精准定位）等探索前瞻技术落地，利用活动、论坛等方式帮助构建智能汽车自主技术体系，培育新兴商业主体，推动汽车智能化、网络化、平台化转型所在地区的产业。
三是抓住“汽车云”产业机遇，吸引汽车智能产业链骨干企业。
本次大赛以“云上汽车”为突破口，搭建自动驾驶业务推广专用云平台，汇聚智能驾驶解决方案提供商、云服务提供商、智能高端零部件制造商、AI芯片研发制造商，包括5G新基建建设者等结合线上模式，促进汽车产业上下游企业精准对接。
激烈角逐，大奖揭晓。
云智能驾驶综合挑战赛吸引了10余支参赛队伍展开激烈角逐。
最终，一汽奔腾凌云腾飞1队荣获无人驾驶挑战赛一等奖；北汽集团北汽海豚盾队荣获“天融信”杯信息安全挑战赛一等奖。
在智能驾驶模拟赛决策与控制组中，天津大学天极智能代表队获得安全避撞和赛道竞速项目一等奖，北京交通大学电气工程学院代表队获得安全避撞和赛道竞速项目一等奖。
安全避碰项目，长安大学芒获得一等奖。
万事二团队荣获自动停车项目一等奖；感知决策控制组中，天津大学天机智能舰队和吉林大学吉林大学。
北京联合大学与清华大学合作的京龙智能交互团队荣获高速公路自动驾驶项目一等奖，京龙智能交互团队荣获安全避碰项目一等奖。
云端新一代汽车智能发展峰会以“创新重启，智慧走进生活”为主题，聚焦全球新一代汽车智能最新发展趋势和前沿技术趋势，汇聚政府部门、国际机构、国内外部行业组织和行业领袖将共同探讨智能汽车商业化，重点展示全球智能汽车新技术、新成果、新产品、新应用，打造“融合”的新一代汽车政产学研用”智能国际交流平台。
峰会上，中国工程院院士沉昌祥、中国汽车技术研究中心有限公司党委委员吴志新发表主旨演讲。
从全球视野和全面产业布局的广度，从引领趋势和重新思考未来的深度，为汽车智能化发展奠定了基础。
拓展了新视野，激发了新思维。
千寻位置网络股份有限公司智能驾驶业务总监裴世兵、天融信科技集团车联网安全产品线首席架构师范学健就以下话题进行案例分享、交流，展示最新进展高精度定位和信息安全。
结果。
中国工程院院士沉昌祥线上主题演讲暨峰会期间，数百位智能驾驶领域行业领袖和专业学者参与观摩。
人民日报、新华社、新浪、腾讯等上百家媒体全程报道本次大赛，为公众呈现了一场全球顶尖的智能驾驶技术盛宴。