三星电子表示，已开始量产“汽车UFS 3.1”，并将于今年年底向全球汽车制造商和零部件制造商开放。
该存储有 128、256 和 512GB 容量可供选择。
例如，256GB 型号将提供高达 2000MB/s 的顺序读取速度和高达 700MB/s 的顺序写入速度。
三星表示，这款UFS 3.1具有业界最低的能耗，比上一代产品节省33%的电量。
汽车 UFS 3.1 已通过 AEC-Q100 Grade2 认证，可确保在 -40°C 至 105°C（-40°F 至 221°F）的宽温度范围内保持稳定的性能。
这远远超出了智能手机芯片的预期运行范围。
该存储空间针对车载信息娱乐系统 (IVI) 进行了优化，并将与 Auto LPDDR5X、Auto GDDR6 和 Exynos Auto V920 等其他三星组件一起使用。
该芯片组已被选为现代集团下一代汽车的IVI大脑。
三星已经向特斯拉供应了一些芯片（来自德克萨斯州代工厂的 14 纳米芯片），但这两家公司也在就供应用于全自动驾驶的 5 纳米芯片进行谈判。
无论如何，三星还将为 ADAS（高级驾驶辅助系统）提供汽车 UFS 3.1，并已获得客户和 C&BIS 的 ASPICE 2 级认证。
三星的全新 UFS 3.1 解决方案满足了客户对优化 IVI 系统的广泛需求，同时推动了需要更高 ESG 标准的下一代内存趋势。
三星电子内存产品规划组副总裁 Hyundai Cho 表示：“我们的目标是通过推出用于高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的 UFS 3.1 解决方案来扩大我们在汽车半导体市场的影响力。