12月15-17日，2020（第四届）高工智能汽车年会暨高工金球奖颁奖盛典在上海举行，作为一年一度的年终盛典作为中国智能网联汽车产业的代表，本届年会吸引了国内外1000余家主机厂、智能网联软硬件企业、汽车零部件供应商、整车制造商及相关服务技术企业参会。博泰车联网日前入围“年度智能网联百强创新企业”榜单，再次斩获高工智能汽车金球奖六大奖项，分别是：IVI软件解决方案年度供应商、年度车联网系统解决方案供应商、年度车联网市场份额领先者奖、年度车联网C-V2X解决方案供应商、年度车联网OTA解决方案供应商、年度车联网T-BOX供应商年。高工智能汽车金球奖是目前国内唯一聚焦智能网联产业链年度技术创新、产品创新、品牌创新的评选活动。第四届高科技（智能汽车）金球奖在前三届的基础上，更加注重企业前装量产、未来新技术创新等方面的评选指标。预装量产数据，综合评测。凭借在底层技术、软件架构、底层数据、业务生态中台等关键领域的技术优势，博泰车联网在众多参展企业中脱颖而出。不仅彰显了其领先的技术实力，也为后续的新一代汽车呈现了新的未来和新的可能。2020年度IVI软件解决方案提供商博泰车联网是全球第一家提供中文车载语音的公司，也是车联网行业唯一拥有语音平台的公司。QingAI语音平台历经6次迭代到QingAI3.0，成为完全自主可控的语音平台，实现行业领先的用户体验。QingAI的下一代产品将以大数据为基础，采用深度神经网络，不断优化迭代，融合语音、图像、视觉、手势、情感等多模态交互方式，成为智能、情感、关爱、自学、陪伴成长的情感伴侣。未来，博泰车联网所有项目的量产车型都将搭载QingAI语音平台。青移动承载车联网。通过在用户手机上安装博泰车联网OS云，首次在手机上开通OS云账号，让手机真正走进车内，不仅实现了智能车在用户手中pocket同时，将用户与汽车的连接时间从2小时延长至24小时。可以说，博泰车联网QingMobile随身车联网开启了车联网新时代，这也是车联网历史上第一次开放给用户选择。多用户时代。2020车联网系统解决方案提供商博泰IoVEngineOS是最早基于Android深度定制的车载基础架构。擎OS在保留安卓开源特性的同时，基于软件和芯片级解决方案增加系统安全性能，定制与QNX和Linux操作系统的对接接口，让车企根据自身需求实现多元化定制需要。在服务层面，QingOS打通了车辆数据、用户数据和云端接口，为生态发展奠定了基础。2020车联网C-V2X解决方案提供商博泰车联网面向5G时代智慧交通场景的新一代车载智能网联终端：5G-V2X-BOX，内置5G-V2X车规级模组MH5000。5G-V2X-BOX也是首款与车载ADAS辅助驾驶、无人驾驶深度融合的面向智能网联的V2X辅助驾驶终端。定位模块采用支持北斗高精度厘米级定位的芯片，支持高级别网联自动驾驶应用场景。采用自研全场景协议栈，自研应用与智能数字仪表、中控大屏无缝对接，具备预装能力。支持相关国际、国内标准，具有加密、安全签名验证等安全功能。搭载5G-V2X-BOX的汽车可支持行车安全、行车效率、信息服务等数十种V2V、V2I、V2P智慧交通场景，抓住未来的机遇。2020汽车OTA解决方案供应商智能时代，FOTA云升级将成为智能汽车的标配。博泰车联网FOTA服务提供多种升级策略：有限连接网络升级；差分包->增量包→全包；支持强制静默和非静默升级方法；流程支持用户干预处理，采用批量任务管理，批量升级，避免升级拥堵。其他特点包括：升级过程稳定可靠。升级全程可监控，新增防变砖机制、升级回滚机制、断电保护、断点续传能力，保证升级过程稳定可靠。博泰车联网FOTA服务还可以提供全面的信息安全保障，让车企在测试阶段体验OTA相关安全服务，支持从研发测试阶段到量产阶段的无缝版本管理；需要定制设备前端升级控制程序的功能、流程、接口，确保车企可以通过FOTA后台与自有PDM流程无缝对接，管理车型之间的逻辑对应关系和FOTA组件，并配置相应的升级策略。从整车的角度来管理零部件的OTA流程。2020年车载T-BOX供应商博泰车联网T-BOX具有以下功能：1、连接车辆CAN网络，实现数据采集和控制命令下发，实现CAN网络管理和诊断功能；2、用户手机端执行APP/微信小程序操作TSP平台发送的远程控制指令，实现对车辆发动机启停、空调开关、天窗开关、后备箱门开关、车门开关的远程控制、闪光灯和哨子等；3、通过用户手机端APP/微信小程序执行TSP平台发送的远程状态查询指令，实现车辆位置、故障、胎压、发动机转速、水温等信息的远程查询；4、执行由TSP终端指令控制车辆各电控单元的数据采集，为云端大数据应用提供基础数据；5、具有接收GPS和北斗卫星信号的能力，为T模块应用和车载导航提供快速定位能力；6.具有高精度重力加速度传感器，提供车辆异常移动报警等安全功能；7、共享4G联网功能，为车辆提供上网服务；8、支持离线配置，可灵活应对不同机型；9、支持低功耗蓝牙按键功能，方便用户近距离控制车辆；10、实现TBOX软件的OTA升级。2020车联网市场份额领导者奖博泰车联网客户质量高，由于广泛的客户覆盖和独立第三方地位，博泰车联网客户包括一汽、东风、长安等央企龙头；上汽通用五菱、北汽、北汽新能源为地方国有龙头企业；既有保时捷、一汽-大众、一汽-奥迪、上汽大众等领先的豪华品牌和领先的合资品牌，也有长城、吉利等领先的民营企业。目前，博泰车联网业务发展迅速，优质客户将极大推动博泰车联网业务未来发展，市场占有率处于行业领先地位。上述荣誉是对博泰多年来在车联网领域的努力与研发投入的肯定。在车联网这样一个产业链特别长、参与企业众多的行业，这并不容易。博泰车联网创始人应一伦表示：“未来，决定汽车价值的将不再是传统的技术和性能指标，而是以人工智能为核心的软件技术。”产业需要开放、原始创新，更需要掌握自己的核心技术。”博泰车联网成立于2009年，主要从事智能车载信息服务系统的研发、制造及配套服务，作为独立的第三方服务商，致力于构建集成的跨平台系统。以车生活服务为核心的手机三部分，为国内几大汽车集团、宾利、捷豹路虎等豪华汽车品牌提供车联网产品或服务。博泰成立11年来，累计投入研发资金超过10亿，并持续投入每年营收的28%。拥有中国车联网市场全套运营资质，拥有近4000项知识产权，博泰车联网连续两年排名第一，2019年位列中国专利企业500强第104位。在博泰车联网未来的规划中，将继续加大研发力度，打造研发团队与龙头车企，把提升原始创新能力放在更加突出的位置，努力实现更多“从0到1”的突破，加快技术创新、产品创新、模式创新，加快推广新理念、新科技、新模式赋能新兴产业发展，更好推动企业高质量发展，创造高品质生活。
