10月11日，在2017杭州·云栖大会上，阿里巴巴宣布成立实验室，探索人类未来科技“达摩院”，三年内，集团将投入1000亿元研发，用于涵盖基础科学和颠覆性技术创新的研究。随后，城市大脑1.0正式发布，交出了智慧治城年度答卷：接管杭州128个信号灯路口，试点区域出行时间减少15.3%，出行节省4.6分钟在高架道路上的时间。在主城区，城市大脑每天报警500多次，准确率92%。在萧山，120救护车到达现场的时间缩短了一半。阿里巴巴技术委员会主席王健落地主城区萧山救护车到达现场时间缩短一半在阿里巴巴技术委员会主席王健勾勒的蓝图中，未来城市大脑是城市的重要基础设施，以互联网、计算和数据为可持续发展的核心基础。解决交通拥堵只是城市大脑迈向城市治理、成为超级人工智能的第一步。在杭州市城市大脑领导小组、杭州市数据资源局、杭州市公安局、杭州市公安局萧山分局的努力下，杭州主城区、萧山区、余杭区都在快速引入城市大脑步伐，很快就会看到效果。城市大脑已覆盖主城区莫干山路片区等主干道，以及南北城区中和-上塘高架等快速路。它还服务于萧山市区，为杭州超过900万常住居民的快速出行提供实时分析和情报。部署。城市大脑首先意识到的是通过各种数据感知交通状况，进而优化信号灯的时序。目前，城市大脑管理着128个信号交叉口。在杭州主城区，城市大脑对莫干山路片区24个红绿灯进行调控，出行时间减少15.3%。全长22公里的中和至上塘高架试行，行车时间平均节省4.6分钟。在萧山，西起萧然西路，南到晨辉路，东到通惠路，北到小邵路，以及始新路，共有104个无人控制信号灯配时的路口。、裕东路和北山南路。5平方公里，车速提高15%，平均节省时间3分钟。此外，城市大脑集成高德、交警微波和视频数据，感知拥堵、违章停车、事故等交通事件，并触发机制进行智能处理。在主城区，城市大脑平均每天有500多条事件报警，准确率达92%，大大提高了执法方向性。萧山区还创新实现120救护车等特种车辆优先调度，事件报警、信号控制和交通服务快速联动，提高突发事件处置效率。一旦急救点接到电话，城市大脑会实时计算，自动调整沿线信号灯亮起的时间，为救护车定制一条绿灯的生命线。据测算，救护车到达现场的时间缩短了一半，平均节省了7分钟。以始新路-晨辉路至始新路-建设一路7公里路段为例，救护车共需要经过21个路口。在最近的一次旅行中，救护车最多节省了14分钟，没有遇到任何红灯。社会治理和公共安全也是城市大脑的重要职能。结合视频分析技术，城市大脑能够对整个城市进行索引。萧山区通过精细定位、全局视频分析、运营数据、车辆主体关系和行为模式分析，精准管控“两客一危”和违法禁行车辆，实现交通分级管理。下一次登月计划将催生尖端科技王健认为，就像1960年代的登月计划带来通讯技术和生物工程技术一样，城市大脑也将为科技创新提供世界级的探索平台。车流量大、路网复杂、路面三维立体是城市交通的主要特征。城市大脑可以通过普通摄像头了解车辆的运行状态和轨迹，同时分析来自交通局、气象局、公交、高德等13家机构的海量交通数据。一系列专利技术。为了完成复杂场景下的车辆检测任务，城市大脑iDST视觉计算团队提出了一种基于区域融合决策和上下文关联的多任务深度神经网络，解决多视角、多姿态等问题和车辆遮挡。该技术成果打破了全球权威视觉算法评测平台KITTI的世界纪录，将车辆检测率提升至90.55%，帮助机器更好地理解世界。今年，城市大脑还有3篇技术论文入选国际顶级学术会议ACMMM。论文涉及的交通事故识别、人群轨迹判断、交通数据样本研究等领域都离不开城市大脑的应用场景。电商图片搜索技术的成功经验也被投入到城市场景中。推出城市地图搜索技术，可以将城市的基本要素，包括汽车、行人、骑车人、道路、建筑物等，作为识别、索引和搜索的目标。准确率超过99%，准确到颜色。,车牌的某个字段。城市大脑视觉智能负责人、iDST副总裁华先胜表示，城市大脑的应用场景是很多技术研究的起点，研究成果将助力城市大脑落地。华先胜是视觉识别与搜索领域最权威的学者。HehasbeenelectedasafellowoftheInternationalAssociationofElectricalandElectronicsEngineering(IEEEFellow)andanoutstandingscientistoftheAmericanAssociationforComputingMachinery(ACM).数据曾经只是城规院的“工具”，但随着城市大脑的技术不断突破，数据将成为城市不可分割的一部分。城市管理者可以从运营的角度使用数据，有效地分析城市中的人和车。城市大脑是杭州为解决城市病而献给世界城市发展的礼物。一年前，城市大脑被定义为“杭州代表中国城市为世界探索”。一年后，王健认为，城市大脑是“杭州送给世界城市发展的礼物”。王健在会上举例说，多修路是过去城市解决交通拥堵的办法。这其实是上个世纪的想法。未来，城市大脑将成为城市的新基础设施，利用数据资源解决问题。城市是人类最伟大的发明，但不幸的是，它们是城市病。幸运的是，有一种新的自然资源叫做数据，可以通过城市大脑优化想要的城市公共资源。在杭州，城市大脑可以每15分钟根据摄像头数据调整红绿灯资源，重新分配道路和时间资源，让人们早点回家。以交通管理为切入点，经过一年的试验，城市大脑已经消除了摄像头到红绿灯的“最远距离”，并入驻了苏州、衢州、澳门等更多城市。2050年的杭州会是什么样子？王健此前曾给出一个猜测，未来城市数据量将增加100万倍，水电消耗仅为1/10，不断优化道路资源，将原本需要修路的土地变成公园，让生活更舒适又方便。用机器解决超越人脑极限的挑战，是王健城市大脑倡议的目标。他认为，城市面临的一切问题，并不是因为人不够勤奋、不够聪明，而是因为城市发展到今天，很多问题已经不是人脑可以解决的，必须要靠机器。用机器来解决人类无法解决的问题，从这个意义上说，机器智能比人工智能更准确。未来的城市大脑是什么？王健给出了一个小目标。2022年亚运会期间的萧山，城市大脑成为城市必备的基础设施。
