今天，北京正式启动人物自动驾驶测试。除学校、医院、写字楼等集中地段外，全区已基本开放。这是该市首次开设自动驾驶汽车测试区。首次开放自动驾驶车辆测试区启动仪式上，北京市自动驾驶测试管理联合工作组向载人测试申请企业百度发出了北京市首批自动驾驶载人测试通知。百度随即在刚刚开放的亦庄自动驾驶汽车测试区开始测试。这也标志着北京自动驾驶载人载重试验正式启动。据悉，百度40辆车辆已获得载人测试资质，这些车辆累计自动驾驶路测里程超过10万公里。北京经济技术开发区开辟了40平方公里的区域作为自动驾驶汽车测试区，共有道路111条，总里程322.46公里。除学校、医院、写字楼集中的路段外，全区已基本开通。这是我市首次开设自动驾驶汽车测试区。北京开通了全国最长的自动驾驶测试道路。市交通委相关负责人介绍，北京市率先在全国探索自动驾驶测试管理机制。产业创新。继2017年国家首个自动驾驶路测管理政策出台后，持续推进自动驾驶测试。目前，北京已建成三个封闭试验场，其中由北京智能汽车产业创新中心建设运营的国家智能汽车与智能交通（京冀）示范区亦庄基地是首个T5级封闭试验区全国站点，可提供全天候、全路况自动驾驶测试服务。通过市场化、专业化的服务支持，已有30余家相关企业在京进行封闭现场测试，其中13家通过测试要求，获得北京市自动驾驶路测牌照。截至2019年12月，北京已开通自动驾驶测试道路151条，总里程503.68公里，为全国最长道路长度。目前，北京已为13家自动驾驶企业的77辆汽车发放路测牌照，服务规模居全国首位。安全试验里程超过100万公里，试验里程全国领先。载人试验志愿者需要购买保险。12月13日，北京市交通委、北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化局联合修订发布《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》。新修订的实施细则允许试验企业申请载人载重试验和编队行驶试验。作为北京市自动驾驶测试政策的“2.0升级版”，实施细则是国内首个高安全性自动驾驶载人载重测试政策。申请搭载外部人员进行载人满载试验，须满足试验里程50万公里的要求。同时，实施细则首次明确了自动驾驶载人和载货测试三个阶段的技术要求，全力保障自动驾驶车辆在实际交通流中的安全可靠。测试过程。实施细则规定，一年内未发生交通事故和测试主体为主要责任的重大违法行为的测试单位，可申请在北京市自动驾驶测试道路上开展载人和载重测试。开展载人测试的单位可招募测试志愿者，并为每位测试志愿者购买不低于200万元的座位险或不低于100万元的商业保险，确保测试志愿者的人身安全。按照规定，自动驾驶车辆进行道路测试，应当取得临时牌照，在指定道路上进行测试；在此情况下，禁止对自动驾驶车辆进行道路测试（根据自动驾驶车辆测试相关规定，符合测试条件的车辆除外）。对违反规定的试验车辆，由公安交通管理部门依法予以处罚。
