11月11日，“科技驱动开放共生”耀明车联网媒体沙龙在北京举行。
在这场一年一度的技术与产品媒体沟通盛会上，腾讯车联网公司梧桐车联首次分享了TINNOVE OpenOS“技术基础”和TINNOVE 3.0一体化解决方案的产品细节，勾勒出未来智能网联的未来。
互联车辆操作系统的开发蓝图。
告别孤立运营时代，TINNOVE OpenOS开启“技术基地”。
作为耀明车联自主研发的智能网联汽车操作系统，TINNOVE OpenOS将操作系统技术基础的部分模块向全行业开源，成为全行业首个开源系统。
业界开源智能网联汽车操作系统“技术基础”。
梧桐汽车互联技术与研发副总裁王永亮认为：“基于Android的汽车系统越来越主流，但单纯将Android系统和APP复制到车上实际体验会很差，而且由于重复投入， OpenOS将Android的开源特性与丰富的生态兼容性相结合，因此OpenOS的概念是行业发展的必然趋势，OpenOS成为一个生态级的连接系统。
经验，积累标准化的车辆需求和接口；通过开源，满足剩余的定制需求，通过生态的开放性和兼容性，生态能力的系统组合提供第三方应用程序的适配和集成帮助，为各环节提供帮助； “一方面可以帮助B端客户更灵活、更快捷地构建自己的车载娱乐系统，帮助产品规划空间，也有利于制造中节省劳动力、提高效率；另一方面，可以帮助B端客户更灵活、更快捷地构建自己的车载娱乐系统。
另一方面，开发者可以更好地接入TIN NOVE的标准化基础服务，这大大提高了TIN NOVE的开放性和适应性。
未来，OpenOS将持续打造专门针对汽车环境的智能网联汽车系统能力，并将腾讯的生态系统融入到系统中，增强竞争优势。
同时，OpenOS也为AI、5G等前沿技术的应用做好了基础设施的准备。
“技术基础”孕育了TINNOVE 3.0的独特优势。
依托腾讯在人工智能、大数据、云计算、出行生态等领域的专业能力，耀明车联基于TINNOVE OpenOS技术基础打造全新品牌。
TINNOVE 3.0整合解决方案，为全行业提供更完善的智慧出行场景服务。
“与2.0版本相比，TINNOVE 3.0进一步细化了驾驶场景，构建了更完整的智慧出行场景服务解决方案。
TINNOVE 3.0在技术、用户体验、生态服务能力、大数据平台等方面都有很大优势。
”它有优势。
”梧桐汽车互联产品委员会主席张晨表示。
TINNOVE 3.0可以实现更多、更灵活的合作方式，主机厂和Tier1可以更好地实现融合和结合。
因为“技术基础”的存在，一方面提高了开放能力，提高了交付定制化；另一方面，腾讯的生态服务能力进一步加强。
作为腾讯旗下的系统级解决方案提供商和车联网领域的“技术基地”，耀明车联致力于为行业提供高开放、高适配、深度个性化的操作系统级车联网解决方案。
依托TINNOVE OpenOS技术基础和TINNOVE 3.0集成解决方案，耀明车联将全面充当腾讯与汽车行业之间的“连接器”和助力汽车行业数字化转型的“工具箱”，并致力于与行业一起。
赢得万亿级车联网时代。