近日，黑莓手机官方推特账号宣布，黑莓手机将于8月底停产。
自2020年8月31日起，获得品牌授权的TCL通讯将不再销售黑莓品牌移动设备，也不再拥有任何新型黑莓移动设备的设计、制造和销售权。
不过，TCL将继续为现有黑莓手机用户提供技术支持，服务和保修期限已延长至2022年8月31日。
黑莓曾经是智能手机市场的主导品牌。
凭借自己的操作系统（BlackBerry OS）和出色的键盘手感，与当时的智??能手机巨头苹果和三星展开竞争。
直到2016年，经营不善的黑莓决定退出手机市场，并与TCL通讯达成长期授权协议：黑莓将停止设计和制造手机，TCL将运营黑莓手机。
此后，TCL陆续推出了KeyOne、Key2、Key2LE等黑莓手机，但并未取得良好的市场销量份额。
而“出售”手机牌照的“黑莓”也不再是一家智能手机公司。
黑莓现在专注于开发企业软件和服务。
黑莓执行董事长兼首席执行官程守宗在公司2019财年财务报告会议上表示，黑莓已成为安全软件行业营收超过10亿美元的公司。
外媒分析称，黑莓在新时代取得成功的关键在于该公司成功从竞争残酷的硬件销售业务转向利润更丰厚的软件领域，尤其是网络安全和连接设备的所谓“物联网”世界比如汽车。
早在2010年，也就是2016年黑莓退出手机市场之前，黑莓就收购了专注于联网汽车安全的软件公司QNX。
目前，QNX系统已经占据了车联网嵌入式操作系统市场的半壁江山。
此外，黑莓还于2018年斥资14亿美元收购了加州网络安全公司Cylance，继续加大对快速增长的自动驾驶和人工智能领域的押注。
最新财报显示，黑莓截至2019年11月30日的2020财年第三季度财务业绩报告显示，该公司非美国通用会计准则总收入达到2.8亿美元，同比增长23%。
其中，非公认会计原则软件和服务总收入达到2.75亿美元，同比增长26%。
GAAP 软件和服务总收入达到 2.62 亿美元，同比增长 21%。
黑莓并未单独披露其QNX营收数据，该业务已包含在其物联网业务中，上季度该业务产生了1.45亿美元的营收，占其营收的49%。
就在今年1月，黑莓宣布将与亚马逊云计算平台AWS合作推出全新联网汽车平台，并将黑莓的QNX操作系统与AWS的物联网(IoT)服务相结合。
业界普遍认为，双方的合作将有助于巩固黑莓在车联网嵌入式操作系统领域的市场主导地位，并扩大AWS在汽车市场的影响力。