近期，美团进军打车领域，与滴滴竞争。
地图导航服务商高德也开始试水网约车业务。
与前两者不同的是，这项服务属于公益性质，不收取佣金，也不会搞补贴战。
3月27日，高德地图宣布推出网约车服务，并首先在成都和武汉推出。
同时，我们将在北京、上海、广州、深圳、杭州等城市开始招募车主，然后逐步扩展到全国更多城市。
高德表示，公益网约车平台不具有任何商业目的，将坚持不向用户收取佣金，也不会打补贴战。
相反，它将依靠长期积累的自驾出行用户和出行调度能力，而不增加城市道路数量。
压力下，利用科技手段提高交通运输能力和社会出行效率，缓解城市交通拥堵。
目前，高德地图拥有7亿用户，聚集了中国最多的车主，平均每天为用户提供3.4亿条出行路线方案。
这些用户的出行需求，尤其是早晚高峰通勤路线，具有高度的重叠度，而这将是高德顺丰的优势。