4月15日下午消息，华为Mate 20系列将于4月12日上线EMUI 9.1系统公测，用户可使用4月26日会员服务App可无限次升级。 新系统采用华为自研的EROFS（超级文件系统）和方舟编译器，并对UI和应用场景进行了优化和调整。
EROFS文件系统相当于对Android系统分区进行了优化，将系统分区（相当于电脑的C盘）的EXT4文件格式替换为华为自主研发的只读文件系统EROFS（可扩展只读文件）系统）。这相当于对Android系统C盘进行了一次大手术。 据官方说法，采用EROFS文件系统，手机随机读取性能平均提升20%，应用程序启动速度更快，系统ROM空间节省2GB。另外，还可以避免内存紧张时反复读取数据、解压数据的低效率，导致整机卡顿。
官方还强调，EROFS从一开始就被设计为只读，系统分区不会被第三方改写，安全性方面大家可以放心。 其实，这并不是华为第一次在系统底层有所动作。在EMUI 5.0时代，华为对Android用户分区（相当于电脑的D盘）采用了F2FS文件系统代替传统的EXT4文件系统，以提高闪存在长期使用和使用后的读写性能。提高文件访问的流畅性。
20%。 除了EROFS文件系统，华为还推出了自主研发的方舟编译器，提升系统流畅度。
编译器是用于生成软件的软件。方舟编译器为系统和应用程序提供了全新的编译和运行机制。它由动态编译变为静态编译，可以直接将高级语言编译成机器代码，省去了虚拟机动态编译的额外成本。高架。
根据华为实验室测试数据，EMUI 9.1将华为方舟编译器应用到系统组件System Server后，系统操作流畅度提升24%，系统响应性能提升44%。重新编译后第三方应用的流畅度预计提升60%。 不过，要实现这样的提升，开发者需要使用方舟编译器进行开发。目前，华为方舟编译器已向业界开源。
除了系统层面的改进之外，EMUI 9.1还重新设计了系统UI。这个版本更加注重自然的简洁和精简，融合了很多复杂的选项。例如，壁纸、主题、图标采用微写实风格进一步美化，同时默认水平图标数量从5个减少到4个。 随着用户体验的提升，系统拆分的一些复杂选项已经不再需要。
EMUI9.1是基于合并和删除它们。例如，在闹铃设置界面中，默认开启静音模式闹铃，这样日期和时间就不会重复出现。
其他操作如桌面设置、天气设置、定时开关机、手机管家、免打扰等操作也进行类似处理。 此外，EMUI 9.1减少了对用户不必要的打扰。 EMUI9.1之前的版本在录屏前会弹出倒计时，导致无法准确截屏。 EMUI9.1直接录屏，不弹窗，给用户更好的使用体验。
此次EMUI 9.1还带来了多项AI智能交互功能，涵盖健康、办公、娱乐、出行等各个方面。 在健康方面，EMUI 9.1是首个通过NFC连接手机和跑步机的分布式联动系统，创新地实现了手机和跑步机之间的数据协作。在跑步过程中，用户可以实时获取距离、时长、配速、卡路里等关键运动数据。
它还可以联动手表、配件等设备的数据，为用户提供准确、全面的室内跑步数据和运动指导，并且易于共享。华为运动健康App与设备和社交应用绑定后，可以同步数据、刷新步数排名。 此外，新系统还新增了HUAWEI Share“一键传”功能和AR测量功能。 “一键传”只需轻轻一触即可在手机和华为MateBook之间建立连接，快速相互传输图片、视频和文档。
AR测量可以测量线段、面积和体积。 在智慧出行方面，EMUI 9.1让手机和汽车更加深度融合。
目前，华为已与宝马等汽车厂商达成合作，推出手机车钥匙功能。无需携带实体车钥匙，用手机即可完成开门、启动汽车发动机、锁车等一系列操作。华为手机车钥匙遵循汽车互联联盟CCC1.0标准，将密钥和算法逻辑存储在硬件芯片中，不会被第三方程序访问和复制。
当手机没电时，手机的车钥匙功能仍然可以使用，并且手机关机后24小时内可以刷新15次。如果您的手机丢失，您只需向车公司、4S店挂失或用其他手机登录APP即可。无需更换汽车锁。
同时，EMUI 9.1的GPU Turbo图形加速技术新增支持51款国产游戏，累计支持60款国产游戏。此外，语音助手小艺、智能双卡切换功能也得到升级。 EMUI 9.1升级将于4月26日启动，Mate 20系列用户可在会员服务App中申请无限升级。