在Linux4.2内核还没有正式发布的时候，GregKroah-Hartman就为他维护的各种子系统模块打开了Linux4.3合并窗口。GregKH发起的拉取请求（pullrequest）之前包含了linux4.3的mergewindow更新，涉及核心驱动、TTY/串口、USB驱动、字符/杂项和暂存区内容。这些拉取应用程序不提供任何重大更改，大多数是改进/添加/错误修复。暂存区再次进行了大量修正和清理，但仍然有一个新的驱动程序子系统。Greg提到了Linux4.3scratcharea的变化，“这里有很多东西，几乎都是小的修改和变化。通常的IIO更新和新驱动，以及我们添加的MOST驱动子系统，已经在源代码树中了ozwpan驱动程序最终被删除，因为它显然已被弃用并且没有人关心它。”MOST驱动子系统是面向媒体的系统传输的缩写。在linux4.3新增的文档中解释说“MOST驱动支持LInux应用访问MOST网络：AutomotiveInformationBackbone，高速汽车多媒体网络的事实标准。MOST定义了必要的协议和硬件以及软件层，提供高效低成本的传输控制，实时数据包传输，并且只需要使用一种介质（物理层）。目前使用的介质有光纤、非屏蔽双绞线（UTP）和同轴电缆。MOST还支持多种传输速度，最新支持150Mbps。”正如文档中所解释的，MOST主要是关于Linux在汽车上的应用。当GregKH为Linux4.3的各种子系统发送更新时，他还没有提交KDBUS内核代码的计划。他之前已经发布了[KDBUSforlinux4.3]的开发计划，所以我们需要等待官方的4.3合并窗口，看看会发生什么。来自：http://www.phoronix.com/scan.php?page=news_item&px=Linux-4.3-Staging-Pull作者：MichaelLarabel译者：oska874校对：wxy
