20名来自联网汽车行业的匿名举报者根据ConsumerWatchdog的一份报告表达了他们对网络攻击的担忧。汽车巨头竞相为他们的汽车配备物联网技术，以改善驾驶体验并帮助他们的车辆脱颖而出。与任何此类比赛一样，安全考虑通常不是优先事项。远程发动机启动、通过智能手机调节车内温度以及日益自动化的驾驶和停车功能等互联技术都提供了便利，但如果恶意行为者获得控制权，深入的车辆访问会带来巨大的风险。总部位于洛杉矶的ConsumerWatchdog发布了一项研究警告称，黑客对联网汽车进行全面攻击的危险正在增加，制造商联网汽车中的一个漏洞可能会危及全球数百万辆汽车。“这些告密者在五个月的时间里所做的一切向我们展示了为什么新的2020车辆非常危险，可以被黑客入侵，并且可能是当今存在的最大国家安全威胁。”“将汽车的安全关键系统连接到网络本质上是危险的，连接制动器和发动机。”虽然确保任何连接的技术完全抵御黑客攻击几乎是不可能的，但可以实施安全措施。该研究建议汽车制造商安装一个50美分的“终止开关”，以确保可以切断与发动机、转向和制动器等关键功能的互联网连接，立即将控制权交还给用户。随着互联汽车数量的增加，车辆受损的故事自然会变得更加普遍。“白帽”黑客已经证明他们可以破坏吉普车和特斯拉。幸运的是，汽车黑客还没有造成伤害——至少我们知道这一点——但除非采取预防措施，否则这只是时间问题。法院在其提交的文件中强调，福特向美国证券交易委员会提交的新年度报告指出：“我们、我们的供应商和经销商过去一直是此类攻击的目标，而且此类攻击很可能在未来发生。”福特并未详细说明所目击的攻击性质，但表明车辆已成为黑客的目标。美国所有新的通用汽车都具有手机连接功能，而丰田和福特将从2020年开始具有手机连接功能，因此危险已经存在。
