9月8日，比亚迪正式发布纯电动专属平台e平台3.0。
e平台3.0具有智能、高效、安全、美观四大特点。
解决了新能源汽车在安全性、低温续航等方面的用户体验痛点，大幅提升智能驾驶体验，打造闭着眼睛买、放心开的智能电动汽车。
新一代e平台已实现从小车到大型车的全覆盖，并将持续向行业开放共享。
预计将加速全球智能电动汽车的发展至少三年。
基于e平台3.0打造的ocean-X概念车首次亮相，定位中型高性能运动轿车。
它采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四轮驱动架构，将耳目一新的性能和智能驾驶体验提升到新的高度。
比亚迪集团董事长和总裁在发布会上表示，e-Platform 3.0是比亚迪多年认知和行动的产物。
这是比亚迪新能源汽车从上半年电动化到下半年智能化转型最关键的布局。
这是下一步。
一代电动汽车的摇篮，帮助世界实现绿色梦想。
比亚迪新能源整体解决方案，包括能源获取、储存和应用，打造零排放生态闭环，用实际行动让地球降温1℃。
在安全性方面，e平台3.0不仅继续采用超安全的刀片电池，还将刀片电池与整个车身融为一体，打造出纯电动专属的动力传输路径，进一步强化了整车的刚性和安全性。
符合全球法规并超过五星级安全标准。
高端燃油车难以达到的能力和强度，在e平台3.0打造的车型上可以轻松实现，使得燃油车结构强度的上限成为纯电动汽车的下限。
效率方面，通过全球首款八合一电动动力总成的标准配置，最大续驶里程超过公里；全球首创电驱动Boost快充技术，充电5分钟，最大续驶里程可达公里；首创动力电池直冷技术，热效率提升高达20%，减少能量损耗；宽温区高效热泵系统打破了传统热管理系统的界限，可以充分利用环境、动力总成，甚至乘客舱和动力电池。
余热，无论是开源的还是节流的，都可以实现-30°C至60°C的宽范围工作温度，使冬季续航里程增加高达20%；全新电动四驱系统可在最快2.9秒内从0加速到0到100°C，让用户享受四轮驱动电动汽车提供的高性能，同时仅消耗两轮驱动的能源消耗车辆。
智能化方面，基于车辆控制集成创新，e-platform 3.0将传统分布式电子电气架构融入域控制架构，分为四大域控制：智能动力域、智能车辆控制域、智能座舱领域和智能驾驶领域。
提高系统交互效率。
e Platform 3.0深度集成车辆的驱动、制动、转向等功能，充分利用电机的快速响应特性，开发出业界首款动力域控制器，搭载在海豚车型上。
比亚迪智能座舱领域、智能汽车控制领域已量产。
是国内第一家量产域控制器的公司。
在软件方面，比亚迪自主研发了BYD OS，这是一款软硬件解耦的车载操作系统，为高水平智能驾驶提供高标准的协同系统。
在美学方面，通过高效整合，在设计上突破了车辆空间和整体布局的限制，为美学设计带来新的想象。
车辆前后悬更短，轴距更大，乘坐空间大大扩展；更低的车身姿态和更长的轴距设计为车辆的空气动力学设计提供了更大的自由度，车辆的风阻系数（Cd）可低至0.21。
基于e Platform 3.0构建的首款模型Dolphin已推出。
现场亮相的Ocean-X基于e Platform 3.0中型车平台打造。
它将采用刀片电池本体一体化设计、八合一动力总成、四轮驱动架构、电动驱动和增压充电、宽温区高效热泵和智能域控制架构，全面超越在安全、续航、充电、智能、美观等方面全面超越现有电动汽车。
这是一款真正让你闭着眼睛都可以放心购买的智能电动汽车。
打破产业链传统分工壁垒，以用户体验为出发点，整合产业链上下游技术和制造能力，融合创新，才是新能源汽车持续进化的正道。
最新数据显示，比亚迪8月份新能源乘用车销量达到8辆，再次刷新国内新纪录。
比亚迪e平台1.0实现了三个电站关键技术的平台化，e平台2.0实现了关键系统的平台化，通过集成集成和创新，为纯电动产品带来明显优势。
经过18年的创新迭代，e平台3.0实现了整车架构的平台化，充分发挥电动化、智能化的优势。
相信在e平台3.0的赋能下，比亚迪的纯电动车型将取得更大的发展。