近日，高德地图联手星巴克打造咖啡“自取”沿街”服务。
北京和上海的用户可以在导航出行前通过高德地图下单，自动定位沿途最合适的星巴克门店，让用户不用下车就能在路边开窗喝咖啡——不仅避免了用户在APP上反复设置目的地的繁琐操作，还大大降低了路线规划的决策成本。
据了解，与星巴克联合推出的“沿街取货”服务是高德地图探索“上门服务”新模式的标杆案例。
该服务基于高德分钟级路线规划、实时交通状况等核心能力。
它或将为广大用户和线下实体商户开辟不同于“家”、“店”的“第三生活”。
“服务场景”。
“街头取货”服务将覆盖全国100多家星巴克门店。
即日起，北京、上海用户可以在高德地图驾驶模式下规划导航路线，点击“乘车搜索”按钮即可查看点击进入后，高德地图会自动选择导航路线上最方便的星巴克门店，并支持“沿街取货”，同时引导用户点餐。
地图还会自动添加门店附近的街道取货地点作为导航路点，当用户开车到星巴克门店附近的街道取货地点时，只需打开车窗即可从星巴克咖啡师那里取餐。
另一方面，相应门店的星巴克咖啡师收到“街头自取”服务的订单时，也会收到系统推送的用户预计到货时间，以便为咖啡制作和配送做好准备。
提前。
这样，当用户开车去商店附近的街上取餐时，不仅可以按时拿到咖啡，还可以保证咖啡本身的温度和味道尽可能好。
目前，这项服务已在北京3家星巴克门店正式上线，上海近50家门店也加入了“沿街取货”服务的试运营。
预计明年，全国将有多家星巴克门店支持“街头取货”服务。
顺路，生活服务第三场景。
在日常生活中，“顺路”其实是很常见的场景。
它不同于“家庭”和“商店”的消费模式。
这种场景通常与旅行结合出现，比如出发时。
在目的地与目的地之间，我们可能想“途中买花”、“途中吃饭”、“途中加油”、“途中买杯咖啡”等面对这样的场景，以往的实现方式是用户不仅需要在APP上反复设置目的地，还需要考虑新路线是否过于绕路、行程所需时间是否合适等。
许多其他问题。
对于很多人来说，这是一个极其繁琐的过程。
如何方便快捷地规划出最合适的路线是用户的核心诉求。
高德地图“投递服务”就是以此为核心目的打造的新模式。
据了解，该路线规划是基于高德地图的专业路线规划能力。
它还考虑到实时交通状况等诸多因素，再加上高德开放生态系统对整个地区各类别服务和企业的深度聚合，最终为用户提供最具成本效益的解决方案。
省时省力的“上门服务”。
例如，通过高德的上门服务，新能源汽车用户可以在长途和短途出行时找到充电站；上班族可以在下班途中将搭便车的同事送到最合适的地铁站；情人节那天，老公们可以在沿途最合适的地铁站下车。
回家路上顺便路过一家花店给老婆买一束鲜花……另一方面，对于很多线下实体商家来说，这种路过的新场景或许也意味着新的生意机遇——店内商品现可供用户使用” 除了“到店消费”、“上门消费”，还有用户导航、出行过程中的“顺便消费”。
据悉，除了与星巴克联合推出的咖啡“街边自提”服务外，高德地图未来还将在更多城市探索更多服务品类，旨在与更多线下商家和合作伙伴合作，为用户提供更高品质的“并肩服务”，实现生态共赢。