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高德地图正式发布HQ Live MAP,基于可视化众源技术,可实现数据实时更新

时间:2024-05-19 16:31:28 科技赋能

近日在第十五届中国汽车蓝皮书论坛上,高德地图正式发布面向汽车行业的全新HQ Live MAP,致力于保留具有一定准确性、新鲜度和城市覆盖优势的优质数据产品,帮助合作伙伴加速全场景高级辅助驾驶服务的部署,共同为用户带来更好的驾驶体验。

“近年来,‘重感知、轻地图’的讨论不断。

作为专业的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商,高德认识到了这一趋势。

”高德地图汽车业务中心总经理·江睿表示,但“轻地图”并不意味着市场不再需要地图,而是需要一个比高清地图“更轻”的活地图,以满足合作伙伴和企业的发展需求。

行业。

“HQ Live MAP是我们基于大势,权衡先进辅助驾驶的现状和痛点,目前的最优解决方案。

”感知和映射不是非此即彼,而是融合和共生。

近年来,随着技术的不断发展、演进和产品的不断完善,先进的辅助驾驶服务越来越受到用户的认可。

据多家车企公布的数据显示,高级辅助驾驶在高速、高速公路场景的用户渗透率非常可观,里程占比接近50%;而城市地区普通道路场景受城市覆盖范围限制,仍处于较低水平。

上升状态。

“目前来看,高速和高速公路场景仍然是高级辅助驾驶的前沿。

”江睿认为,这一领域能否取得进一步突破的关键是能否解决当前的行业痛点,而这也是“重感知、轻地图”论调出现的核心原因。

目前,高清地图解决方案虽然在地图精度方面具有优势,但由于制作技术难度大、成本高,只能实现季度更新频率,随着时间的推移,很容易导致地图与现实世界的不一致;在高速公路上行驶时,当施工、事故、维修等特殊事件发生时,也容易出现安全和体验问题。

在路网结构更加复杂、变化较多、交通参与者更加多样化的城市道路上,相似的痛点更加明显。

这就导致了高清地图在城市普通道路上的快速落地和普及,一直是行业难题。

另一方面,江睿认为,虽然汽车目前具备感知车辆周围环境的能力,但感知系统仍无法清晰地看到、理解和表达车辆障碍物、不规则路网、复杂路口和交通等信息。

法规。

因此,地图作为提供全球先验信息的底层基础设施仍然发挥着不可或缺的作用。

“高品质的高级辅助驾驶体验离不开简单易用的导航路径规划、专业的静态数据、实时的动态数据、丰富的体验数据等全面支持。

“根据第三方媒体提供的测试数据,采用‘纯感知’方案的高级辅助驾驶在安全、体验等多个维度的体验和评分仍逊色于‘感知+地图’的协同组合。

” ‘更高的感知,更少的地图’从来都不是非此即彼的关系,而应该是一种共生关系。

”江睿表示,在重感知的时代,需要一个更轻的活地图来帮助合作伙伴的高级助手兼顾体验、质量和成本,成为更好的解决方案,帮助行业在实时更新的基础上进一步升级。

视觉众源采集 据了解,高德此次发布的HQ Live MAP融合了高清地图和标清地图的优点,虽然HQ Live MAP无法达到高清地图的细节程度(绝对精度50cm,相对精度10cm)。

精度方面,对于高级辅助驾驶场景来说已经足够了(高速及城市快速路场景:绝对精度1m,相对精度30cm;市区普通道路场景:相对精度1m)——而且因为普通道路中不必要的地图元素简化城市场景,降低制作和部署成本,达到更轻量、更实用的目的,更重要的是,相比原来“每季度”的更新频率,高德总部直播地图可以实现实时更新。

每日基础。

“基于合规平台的视觉众包采集技术的大规模应用,是HQ Live MAP诞生的重要基石,也是高德满足合作伙伴和行业发展需求的核心优势。

”江睿介绍,高德采用了自己研发的中原设备,并将其部署到生态系统中大量的网约车、物流车辆、工业车辆、调度车辆等,实现了从发现到整个流程的效率显着提升。

从采集、制作到发布,构建共赢整合地图生态,与多个合作伙伴共同打造“活地图”。

据了解,高德总部Live MAP目前可覆盖全国高速公路、城市快速路,并已开放与业界合作;针对城市普通道路,高德总部Live MAP年内将支持50个城市,年内将在50个城市上线。

部署到全国100多个城市,预计明年12月开放行业合作。

人与机器共同驾驶、人与车辆共同引导的活地图高级辅助驾驶的逐渐普及,本质上是地图导航技术的演进。

导航从过去单纯的“引导人”转变为“引导人+引导车”、“人机引导”。

向“共享驾驶”方向进化。

“正因为如此,引导者和引导车都需要以地图为基础,在两方面都有足够的专业积累,这样高级辅助驾驶才能准确了解用户的导航路径,避免驾驶走错路,让用户享受更精准便捷、更“老司机”的驾驶体验。

“江睿表示,从长远角度来看,目前基于精度来细分地图数据产品的方式是不合理的。

相反,应该从应用角度进行细分,比如道路级别、车道级别、定位图层等, “但要保证是基于同一张地图。

”作为中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商,“做好地图”一直是高德的初衷。

自2012年成立以来,十年来积累了强大的技术、产品、生态能力,至今从“引导人”和“引导车辆”的角度都处于行业领先地位。

据悉,高德在高级辅助驾驶方面拥有超过20家车企合作伙伴,已经服务了数十万辆量产车辆,这些都是能够很好服务合作伙伴和行业的全新HQ Live MAP产品。

随着行业整体大力发展传感技术,HQ Live MAP也将相应快速更新迭代。

在打造基础技术和能力的同时,我们还将根据不同合作伙伴的需求,整合定制差异化、个性化的产品,最大程度地帮助先进辅助驾驶产品的落地,最终打造一个基于专业导航和强大生态的品牌。

能力。

张庚庆的高品质活地图让用户享受到更完整的“人车协同引导”、“人机协同驾驶”的体验。

“在汽车行业,高德的态度从未改变,就是专注于产品和技术能力建设,做活地图,帮助我们的合作伙伴为用户提供更好、更便捷的驾驶体验。

”江睿说道。