限时福利和新版本的加持，文杰新款M7或将迎来“第二春”。
2020年3月，文杰交付全系列7辆新车，销量位居中国新势力品牌第一。
其中，文杰新M7单月交付8辆，再次位列中国新动力品牌车型销量第一。
尽管得到了市场的高度认可，但文杰新M7从未停止前进的脚步。
4月15日，新版文捷M7在工信部新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中被披露，让各车企措手不及。
同时，文杰新款M7还发布了限时优惠，进一步为用户提供了更高的性价比。
凭借新版本和限时福利，文杰新款M7或将迎来第二波订单。
17万+用户的选择，销量和口碑。
自齐飞上市以来，文杰新M7已走过半年，交付量屡破新纪录——上市7个月后，累计订单数已突破17.4万台。
即使在第一季度销售整体低迷的背景下，文杰仍然保持高增长，牢牢保持着“老大哥”的地位。
作为国民新时代的座驾，文杰新款M7以其出色的产品能力而享有盛誉。
在越来越多的车主喜欢提及新车后，车主对新款M7的口碑不断涌入，好评不断。
一方面，这极大地巩固了文杰的品牌基础和用户基础。
另一方面，也为文洁下一步从1到N的跨越做好了铺垫。
产品信心的背后：逆势增长，前景可期。
背靠华为终端业务庞大的用户基础，文杰新品M7上市后迅速获得市场认可。
从汽车圈到数码圈，“遥遥领先”四个字一直在使用。
屏幕上，新款M7成为华为智能车选的“金字招牌”。
事实上，看似“生于罗马”的华为智能车选业务一路走来也并非一帆风顺。
文杰系列的巨大销量，让华为智能选车业务实现了扭亏为盈的目标。
在中国电动汽车100强论坛上，余承东透露，今年前三个月，华为智能选车业务已实现盈利。
面对目前大多数新势力车企的盈亏状况，华为智选车率先实现了业务闭环。
华为智能选车业务的健康发展态势，也将为文杰新M7新版本的推出注入巨大的信心和动力。
限时福利+新版本，性价比遥遥领先。
作为“三智天花板”，文杰新款M7自上市以来，凭借超高的性价比和诚意十足的购车权益，吸引了无数消费者的关注。
对于消费者来说，文杰信M7是智能体验的起点，而不是体验的终点。
自9月12日文杰新M7系列上市以来，随着华为势头的回归，文杰新M7以“大智慧”的核心产品价值重新定义了汽车的智能标准。
文杰新款M7搭载了智能驾驶、智能座舱、智能安全等“三智”科技。
对此，文杰全新M7一一突破技术与权利的界限，为用户提供同级最具性价比的驾驶体验。
在惊叹文杰新款M7在25万级细分市场无与伦比的性价比的同时，也值得关注文杰最新发布的限时购车权益活动。
其中，文杰新M7智驾后驱Max版和智驾四驱Max版提供0元可选内外饰加成+价值0元的ADS智驾套餐，抵扣00股权费元等额及00元智能驾驶补贴；文杰新M7后驱Plus版、全驱Plus版内外饰选装限时优惠0元。
此次优惠之后，据传文杰60万台的年销量目标即将实现。
本来就遥遥领先的性价比也进一步提升。
新势力车企被新M7主导的担忧尚未过去。
小步快跑的新款M7，或许会带来另一场血雨腥风。
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与此同时，工信部还公布了文杰新M7的新版本。
这个新版本的出现引起了用户的好奇，并引起了很多关注。
与此同时，关于配置、价格等的猜测也纷至沓来。
新版文杰新M7是一款追加车型。
外观和内饰并没有太多变化，更多的是体现了华为的“黑科技”水平。
可以推测，新版本的新M7很可能会采用纯视觉智能驾驶解决方案，从而进一步丰富产品线，彻底巩固其市场地位。
文杰鑫M7可以说是真正做到了随心所欲，无论是智能驾驶性能还是购车福利方面。
截至目前，文杰新款M7累计订单量已达17.4万辆。
凭借新版本和限时福利，文杰新款M7将迎来第二波爆单。
未来，凭借华为赋能带来的无限潜力和可能，文杰新品M7将继续以智能技术为标杆，以体验为核心，为用户带来极致的性价比，为我们描绘出更加清晰的画面。
和前瞻性的汽车未来。