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达芬奇DC100正式发布:重型摩托车高性能机器人车辆

时间:2024-05-19 16:08:08 科技赋能

7月17日,达芬奇科技在北京举办DavinciTechOPEN DAY品牌及车型发布会。

经过七年的研发,两款量产车型正式上市:DC和DCClassic。

这两款车型的发布不仅代表了电动化技术应用的突破,也开辟了机器人车辆的新品类。

DC系列:“升级”性能,充电快捷便捷,骑行体验全面升级。

从性能上来说,DC和DCClassic是全球量产车型中首款能够达到“升级”性能的纯电动摩托车。

DC在实现加速、最高时速、续航等优异性能三角的同时,还实现了快速便捷的充电。

DC采用车规三元锂电池组,电池容量为17.7kWh。

它具有高能量密度,支持高压平台和高倍率充电。

使用中国、美国和欧洲的标准汽车直流快速充电站,约30分钟即可充满电。

在驾驶体验方面,DC通过机器人车辆控制系统简化了车辆操作,让骑手更专注于体验驾驶的乐趣。

DC的车辆控制系统可以精确控制集成在后轮的高功率密度力控电机,实现任意加速、减速和匀速控制。

机器人核心:由内而外实现系统智能。

DC系列本质上是一个具有传感、计算和执行能力的轮式机器人。

它可以准确感知环境温度、电池电机温度、车身倾斜角度、运动速度、前后轮转速等信息。

在行驶过程中,车辆会结合当前车辆、环境信息和用户指令来控制动力系统,使其在各种工况下达到理想的性能。

DC系列基于机器人系统,实现了一系列让骑行更轻松、更安全的功能。

例如,在斜坡场景中,车辆可以感知地面坡度,上坡停车时松开制动自动启动,下坡滑行时自动控制车速。

同时,它还实现了传统燃油车难以实现的倒车功能。

当挂R档时,后轮会以大扭矩倒车,倒车时即使有障碍物也能轻松通过。

从安全角度来看,DC系列可实现更灵敏的组合制动。

拉闸瞬间即可切断驱动力,确保制动优先,后轮输出与当前状态对应的制动力。

对前后轮速差和后轮摩擦力的精确感知也让车辆实现更加敏捷的牵引力控制,保证了车身在各种工况下的稳定性。

此外,达芬奇App集成了车辆控制、骑行显示功能和手机软件,让骑行体验更加数字化。

DavinciApp连接车辆系统,实时查看车速、电量、胎压等车况信息,并集成地图和导航功能。

它还支持无钥匙启动、无线手机充电,还实现了全球定位、失窃追回、远程获取系统更新等功能。

未来,DC系列还将能够提供自平衡、自动跟随、手机遥控等多种扩展功能选装包,将人类多年来对车辆的科幻想象变成现实。

抵达。

DC 系列现已在全球接受预订。

DC 和 DCClassic 已全部预订。

DC中国市场售价:1000元,预订押金:1000元,2020年第三季度开始交付。

DC Classic是DC系列的高端简约改装版。

它全球限量 50 台,并且完全由手工组装。

每个单元都有一个唯一的收藏编号来标记它。

DC Classic配备了?hlins前叉、Dyneema定制碳纤维衬套、Brembo GP4卡钳、RCS系列直推泵、法国小牛皮定制座椅、CNC定制零件,整车由手工精心组装。

DCClassic中国市场售价:人民币10,000元,预订押金:人民币10,000元,将于今年第二季度开始交付。