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售价71800-89800元,新宝骏RS-3正式上市

时间:2024-05-20 00:22:54 科技赋能

5G时代已经到来,智能IOT、物联网即将普及,汽车逐渐从传统机械车向集成道路转型交通、信息通讯、多媒体娱乐。

在一体化移动智能终端转型的背景下,新宝骏品牌在洞察市场和目标群体后,推出了更加智能、互联的出行产品。

10月29日,新宝骏第四款车型新宝骏RS-3在中国国际数字经济博览会永久举办地石家庄正式发布。

新车定位为全擎在线数字座舱。

上汽通用五菱销售公司公布新车售价为7.18万元-8.98万元。

同时,迭代升级的新宝骏车联网也在会上发布。

新版车联网也将在RC-6和RM-5上同步推送。

大数据赋能带来更高层次的出行方式。

在智能化、网联化不断升级发展的浪潮下,加快品牌转型,不断提升品牌核心竞争力和影响力,成为各车企发展的关键。

新引擎,在大数据赋能的时代背景下,新宝骏品牌作为中国主流乘用车,一直在思考如何在这个汽车快速迭代的时代将最前沿的智能科技赋予消费者产品,并为消费者创造新产品。

新的旅行生活。

新宝骏奥林智能让汽车更听话,让智能更简单,让大数据提供更个性化的体验。

在数字化智能服务方面,新宝骏满足用户全生命周期的实时在线需求。

通过全面连接线上线下,实现主动交互,智能赋能使用场景,通过网络连接开创AI时代。

在打造新出行生活方面,新宝骏品牌从“简单、愉悦、安全、成长”四个维度,真正让用户适应新的智能出行习惯。

大数据显示,新宝骏RM-5/RC-6上市后,用户使用手机寻车9次,寻车路线行驶公里数减少。

他们告别了停车失忆症;新宝骏车联网摇手机打开车门3次,3年前手机取代了钱包,现在手机已经开始取代车钥匙,让出行更简单;用户累计与汽车进行了62次语音交互,用更简单的方式与汽车对话,节省了94万句“你好,XX”。

新宝骏实现远程控制开启空调6次,让用户舒适出行超过6万次,一上车就享受最舒适的温度;用户已使用音乐播放功能65次,上车后系统自动播放用户喜欢的歌曲单曲,用得越多,新宝骏就越懂你;可以语音发微信9次,安全开车一路聊天,完全不用停车。

新宝骏防撞预警累计生效次数,相当于为用户节省了一万多修车费; ACC自适应巡航累计使用7小时,安全行驶距离相当于绕赤道43圈;限速标志警告已提示3次,相当于为用户减少了2万多个违规点;车道保持已干预69次,避免驾驶员疲劳驾驶,比咖啡更有效。

新宝骏车联网甚至实现了用户使用智能网联系统的数据增长。

9 月至 10 月,自行车语音 AI 日均使用量增长了 %。

10月份数据显示,82%的用户每天都在使用智能驾驶功能。

,即使是上车时使用车联网也逐渐成为一种习惯。

五项黑科技颠覆出行,新宝骏RS-3“一上市就升级”。

在数字化、智能化的浪潮中,新宝骏始终紧跟时代发展并走在行业前列,积极布局智能网联核心技术,利用其独特的差异化优势占领了制高点。

技术的进步,同时也以“新宝骏速度”吹响了中国汽车品牌重组的号角。

在智能网联领域,新宝骏搭载了业内首款手机车联网。

手机算力赋能智能汽车,实现启动速度提升20倍、计算速度提升20倍,让新宝骏成为响应速度最快的AI车联网。

据极客公园介绍,移动车联网是新宝骏与车联网公司博泰共同打造的。

新宝骏RS-3一上市就将搭载迭代的新宝骏车联网。

新版车联网将刷新您对智能汽车的认知。

想象。

发布会上,上汽通用五菱新宝骏品牌总工程师白宏还讲解了新车的智能网联系统。

新版车联网重新定义车内互联方式;重新定义信息搜索和共享的方式;重新定义车内即时通讯方式;重新定义汽车和手机如何共享数据和应用程序;重新定义了人、汽车和手机的交互方式。

在实际应用场景中,新版车联网实现了空对空互联技术,手机与汽车互联仅需万分之一秒;吃喝玩乐地点共享导航从十步减少到一步;霸屏抢红包,错过微信红包的可能性几乎为零;迄今为止,业内首次让您的汽车可以即时发送位置信息;首次将微信语音功能集成到汽车智能网联汽车中;导航、看电影、玩游戏、购物,手机上的APP在车上即可使用;空调预约功能精确到分钟,是健忘症、强迫症患者的福音;驾驶习惯云服务上线,个人驾驶习惯信息可存储在任何新宝骏车辆上,黑科技众多,功能优化升级;凭借新宝骏车联网新版本,新宝骏RS-3再次站在智慧出行的前沿。

一般来说,传统汽车行业的车辆升级需要3到5年的时间,操作系统大版本升级需要12个月,新造车厂商的系统升级需要3到6个月。

不过,自今年9月新宝骏智能网联上市以来,仅用了一个多月的时间就迎来了功能重大升级,并且每年都会有多次迭代升级。

据悉,能够实现这样的“新宝骏速度”,依赖于几大核心优势:新宝骏的“大数据分析与应用”能力——基于用户数据指导产品开发和迭代、新宝骏的合作伙伴博泰的技术实力“中国第一、世界第七”——博泰深耕车联网行业多年。

专利数量居全国第一、世界第七。

新宝骏智能网联的“架构”实力——采用独创的手机车联网架构。

、强劲性能、快速升级、数据安全,重构智能驾驶体验,新宝骏赋能出行场景。

在领先的智能驾驶技术方面,新宝骏将安全驾驶和愉悦驾驶的思考做到了极致,采用世界一流的硬件、世界一流的自动驾驶辅助系统和世界一流的数据调节,采用“智能音响”视觉融合”解决方案将智能汽车的检测能力提升5倍。

配备博世毫米波雷达,探测距离延长至米级,探测角度扩大。

至90度,还有顶级的博世高分辨率光学摄像头,检测距离可达米。

它汇聚前沿技术,赋能16大智慧出行场景。

新宝骏品牌以其独特的智能网联差异化优势和全品类智能家庭的矩阵式组合,开创了智能汽车智能出行的新维度。

新宝骏通过对前沿智能网络技术的不断探索和深入发展,掀起了一场网络革命。

多维度跨越式推进,引领智能出行新时代。

新宝骏品牌也将以“破局者”的身份引领中国汽车产业的创新发展。