28.28万元起，起亚高能纯电动轿跑EV6正式上市。
2019年8月25日，起亚高能纯电动轿跑EV6在成都车展正式上市。
共推出GT-Line两驱版和GT-Line四驱版。
三款车型的官方建议零售价分别为28.28万元、31.28万元、41.98万元。
同时带来充值礼、利息折扣礼、换车礼、加购礼、车联升级礼、车联服务礼、保修礼、无忧礼、安心礼等十项高能购车福利、上门服务赠品等，参与盲购的用户在现有权益的基础上，还可享受额外福利：押金16倍扩容、3000元充电点（可充电约2000千瓦时）电）、2年免费专属用车管家、3000元精美礼包、6万元售后服务商城赚取积分，有机会赢取南国三天两夜观光游等专属特权朝鲜。
作为起亚电动化转型战略下的首款电动汽车，EV6集跑车级性能、超长续航、V超快充和独特造型设计于一体。
全系列标配双12.3英寸曲面信息娱乐屏幕。
、Kia Connect智能互联系统、前孔后多连杆独立悬架设计、76.4kWh高能量密度三元锂电池、可同时支持V、V的多功能快充系统以及10余项智能驾驶安全辅助功能等，入门车型高端，致力于为中国消费者带来高品质与性能相结合的纯电动出行体验。
未来感设计+非凡安全座舱，引领纯电动汽车新风尚。
EV6秉承起亚“Opposites United”的全新设计理念，呈现出以高科技细节为特征的未来电动汽车设计风格。
前脸标志性的“数字虎脸”展现了高性能纯电动轿跑车的运动风格。
“流水灯”动态变幻模式下的LED日间行车灯灵动时尚，每次车辆解锁时依次亮起的动态迎宾灯。
宾客灯笼，充满仪式感。
此外，低重心、短前悬、长轴距的设计，让EV6的车身姿态更加修长动感。
GT车型专用的21英寸铝合金镜轮和荧光制动卡钳也营造出强烈的视觉冲击力。
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尾部立体溜背造型、LED贯穿式尾灯以及双尾鳍设计，不仅营造出流线美感，还带来了更低的风阻系数，进一步提升性能和节能。
在内饰设计方面，EV6同样可圈可点。
D型真皮方向盘和触摸式中控台为用户带来了有别于传统燃油车的开阔感和出色的交互体验。
专为性能车爱好者设计的一体式运动座椅，适合激烈的驾驶场景。
它提供坚实的侧向支撑，并大量使用亚麻籽提取物、可回收塑料瓶等环保材料，保证座舱健康耐用的同时也增添了更多视觉趣味。
同时，GT驾驶模式按钮、GT专属纹理、麂皮皮革、方向盘荧光缝线等细节和匠心也充分展现了EV6 GT独特的高性能轿跑车运动风格。
此外，新车配备了双12.3英寸曲面信息娱乐屏幕和隔音玻璃，再加上英国之宝14扬声器环绕音响，以及起亚新开发的主动音响设计和Kia Connect智能互联系统，进一步增强了增加用户的感官享受，增添驾驶乐趣。
值得一提的是，得益于E-GMP平台强大的技术优势，EV6 GT在空间和安全性方面也带来了出色的表现。
2.mm超长轴距配合平坦的后地板，使得车辆的车内空间处于同级领先水平。
后备箱空间可达L，当第二排座椅放倒时，载货空间可扩展至约1000升。
E-GMP平台还为EV6提供了完善的车身安全防护。
车身采用多重框架结构设计，采用63.3%超高强度钢，并配备门槛铝合金护板，可极大分散和抵抗冲击力。
此外，基于E-GMP平台，EV6电池安装在车身下部中心位置，实现了低重心设计和车身前后重量的合理分配，保证了行驶稳定性。
驾驶室与车身之间安装了横向防撞拉杆，电池架等关键部位也采用了热成型钢，大大降低了电池挤压的风险，保证了行车安全。
超强三电性能+高端智能驾驶体验，打造纯电动轿跑的最佳选择。
作为专为电动汽车设计的平台，E-GMP平台还配备了全新的PE系统，将用于驱动电机。
集成了将动力转换为车辆所需扭矩和速度的减速器和转换电力以控制电机扭矩的逆变器。
以此为基础，电机最高转速较以往提升30%-70%，减速比提升33%。
作为起亚E-GMP纯电动平台的开创者，EV6在性能方面也同样表现出色。
尤其是搭载双电机的GT版本，带来了史上最高标准的电动性能。
系统综合输出功率高达kW，综合输出扭矩高达N·m，百公里加速仅需3.5秒。
其高性能电机的转速（rpm）可达21转，最高时速可达km/h。
时刻保持强劲稳定的动力输出，带来远超同级的加速性能和驾控体验。
基于近80年的经验，起亚也为EV6展示了高水平的底盘调校。
采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架设计，EV6能够实现更快的操控性能，带来更顺畅的驾驶体验。
为了进一步提高车辆在高速行驶以及转弯变道时的稳定性，EV6 GT还配备了电控悬架（ECS）和电控限滑差速器（e-LSD）。
前者可以根据驾驶模式调节减震器。
后者可以自动控制左右轮的驱动力，帮助车辆保持最佳姿态，达到人车合一的驾驶操控感。
同时，EV6 GT还首次配备了“漂移模式”，不仅提高了车辆的操控性，还增添了驾驶乐趣。
为了增强驾驶员紧急制动的信心，EV6 GT还在前轮配备了尺寸和性能均得到大幅提升的四活塞卡钳，进一步增强了制动能力，为行驶带来更强的安全感。
司机。
值得一提的是，EV6 GT还拥有可一键开启的“GT模式”。
在此模式下，电机、制动系统、转向系统、减震器等部件自动设置到最佳状态，让您充分发挥爆发力。
优异的加速性能和平稳的控制性能。
同时，GT模式还采用RBM（再生制动最大化）功能，首次最大限度地回收和利用制动能量，确保更出色的续航里程。
在中国消费者比较关心的续航和能量补充方面，EV6配备了高能量密度三元锂电池，电池容量为76.4kWh。
GT-Line 2WD版车型CLTC综合续航里程可达公里。
此外，在E-GMP平台下，EV6还标配了多功能快充系统，可同时支持V和V，无需额外的组件或适配器。
其中V超高速快充仅需14分钟即可完成30%至80%的充电效果。
同时，EV6还支持V2L车载外接供电功能，输出功率高达3.6kW，满足用户露营、后备箱展会等日常生活场景的需求。
针对当前消费群体对汽车智能化的更高要求，EV6全系搭载增强版L2+智能驾驶辅助系统，标配前向防撞辅助（FCA）、盲点防撞辅助（ BCA），以及后方交叉碰撞预防。
RCCA等10余项智能驾驶辅助功能，全面覆盖城市、高速公路、停车等各种驾驶场景。
方便实用，为驾驶员提供全面的保护。
作为展示起亚电动化技术实力的明星车型，EV6已经在全球范围内获得了极佳的口碑，荣获“欧洲年度汽车”、“北美年度汽车”等国际奖项。
EV6 GT甚至击败了众多竞争对手，赢得了令人垂涎的“年度世界性能汽车”奖项。
EV6 GT引入中国市场，必将成为该细分市场的一颗新星，开启起亚电动化转型的关键一步，为起亚品牌的高端发展奠定基础。